關于市政協十四屆三次會議20241189號提案的答復
|
〔辦理結果：A類〕 |
|
|
|
關于市政協十四屆三次會議
20241189號提案的答復 |
蘇一鵬委員：
《關于推進福州市漁業綠色高質量發展，筑建“福州海上糧倉”的建議》（20241189號）收悉。現答復如下：
一、關于“加強政策支持”的建議
一是規劃先行。市政府出臺《福州市養殖水域灘涂規劃（2018-2030年）》，科學劃定養殖區、限養區及禁養區。推動連江縣在全省率先制定出臺《連江縣深遠海養殖發展專項規劃（2021-2035年）》，選擇水質優良、鹽度適宜、水溫條件優越海域，分年度、分區域布局規劃建設深遠海裝備養殖平臺。
二是資金支持。爭取將深遠海養殖平臺市級配套獎勵政策納入了市政府辦公廳出臺的《關于加快特色現代農業發展十條措施》，對落地我市的深遠海裝備養殖平臺按照省級（含）以上補助資金的25%給予配套獎勵（每臺獎勵不超過100萬元），提高平臺補助力度。目前該措施已在《福州市海洋與漁業結構調整專項資金管理辦法》以及《福州市水產養殖獎補資金實施方案》予以落實。同時，為加大深遠海養殖產業獎補力度，我局借鑒國內相關地市經驗做法，加強調查研究，提出《關于支持深遠海養殖產業鏈發展七條措施》上報市政府研究。連江縣也于2021年12月出臺《關于支持和促進深遠海養殖產業發展的政策措施（試行）》，從鼓勵建設深遠海養殖平臺、推廣使用深遠海養殖平臺、租賃深遠海養殖平臺等方面推進連江縣深遠養殖平臺發展。
三是產業鏈打造。福建在全國首創統一融資、統一建造、統籌租賃新模式，由福建投資集團建造超47萬ｍ３ 水體的養殖裝備，以優惠價租給養殖企業，并進一步在產業園建設、涉海金融服務等海洋經濟全產業鏈發展。依托省開展深海裝備養殖試點，主動對接省閩投深海養殖裝備租賃有限公司，通過租賃爭取養殖平臺落地福州。目前，省內首臺漁旅融合平臺“閩投1號”在福州下水投產，探索構建“深遠海裝備+漁業生產+文化旅游”的現代休閑漁業發展模式。
四是建立機制。制定《推進深遠海智能養殖產業鏈工作方案》，由市政府分管領導擔任鏈長，相關市直單位和縣區主要領導擔任副鏈長，省船舶工業集團、閩投深海養殖裝備、鑫豐船業、宏東漁業、天馬科技等企業作為鏈主企業。通過加強組織協調、落實主體責任、保障用海需求、加大財政金融支持等舉措，推進深遠海智能養殖，開辟外海養殖新空間。
二、關于“科研創新”的建議
一是支持技術研發。積極溝通市科技局，在省市科技計劃或專項計劃中，加強支持深遠海水產種苗培育推廣、養殖裝備、精深加工和冷鏈運輸等環節的技術研發。溝通市工信局，爭取將符合要求的各類深遠海養殖設施設備納入《福建省首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄》，并給予財政資金支持。
二是加強技術交流。2023年世界航海裝備大會上，以“耕海牧海，建設藍色糧倉”為主題，舉辦深遠海養殖裝備及產業生態論壇，邀請了中國工程院院士麥康森、中國工程院院士、中國交通建設集團首席科學家林鳴、國家海水魚產業體系首席科學家關長濤等國內專家和代表對深遠海養殖業進行深入交流。2024年在漁業周·漁博會，舉辦“大食物觀下福建省海洋食物資源開發利用戰略研究”座談會。
三是強化平臺創新。探索適合我市海域的深遠海裝備養殖平臺，從“振鮑1號”“福鮑1號”升降式鮑魚養殖實驗平臺，到全國首創的“振漁1號”“泰漁”“定海灣”等系列機械旋轉式海魚養殖智慧平臺，升級為“乾動系列”養殖轉籠可提升的機械旋轉式二代海魚養殖智慧平臺，再到現在“閩投1號”全國首臺半潛式漁旅融合裝備平臺，變單一養殖為產業融合賦能，平臺功能更加科學完善。
三、關于“加強執法監督和管理”的建議
一是開展產權登記試點。支持連江縣在全國率先參照“養殖船”對桁架類養殖平臺開展產權登記試點服務工作，解決了桁架類養殖平臺難投保、難貸款等難題。
二是開展養殖運輸船試點。指導支持連江縣在省內率先制定深遠海“百臺萬噸”養殖運輸船試點工作方案，解決桁架類養殖平臺活魚轉運、轉場困難等難題。
三是試點推動漁旅融合。以“閩投1號”投用為契機，研究制定推動深遠海養殖實現跨界融合發展的政策措施和安全監管辦法。
四是加強環保宣傳。本屆漁業周·漁博會，突出“大食物觀”這一主題，專門設置智慧深遠海漁業館，重點展示福州深遠海養殖裝備發展成果。央視財政頻道《經濟半小時》欄目播出專題《尋找“萬億之城”向上實力-福州篇》、央視《焦點訪談》欄目《守護蔚藍 向海而興》、新華網客戶端《看看啥叫“海上牧場”》等，對福州市深遠海裝備進行了報道。
感謝您對我市海洋與漁業工作的關心和支持。
專此答復。
領導署名：林海濤
聯 系 人：林潔梅
聯系電話：87312712
福州市海洋與漁業局
2024年7月11日
（此件主動公開）
閩公網安備：
